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近日,又有9项重大铁路、地铁、机场项目初步设计、可研报告获得国铁集团、省政府、省发改委等批复,其中部分项目已经确定了相关工程的中标单位。项目总投资额超2200亿元。据初步不完全估算,新增高速铁路里程超300km,其它轨道交通里程近300km,预计产生砂石需求超3000万吨。
最新动态:2022年11月3日消息,项目初步设计获浙江省发改委批复。
项目总投资:176.3亿元
新建正线全长:94.8公里
工程概况:项目位于浙江省西南部,线路起自杭衢铁路衢江站,终于衢宁铁路松阳站,全线设衢江、龙游、遂昌西、松阳4座车站,其中衢江、遂昌西为新建站。计划今年节点开工,预计2026年完工。
最新动态:2022年11月2日,工程可行性研究报告获天津市发改委批复。
估算总投资:约10.33亿元
线路全长:1.293公里
建设工期:26个月
工程概况:项目起自既有李七庄南站西侧,止于京华东道站,包含地面线0.055公里,敞开段0.3公里,地下段0.938公里,终点与市域(郊)铁路津静线首开段相接。本线建成后接入华苑轨道交通线网控制中心,与既有地铁5号线贯通运营,并利用既有5号线工程主变电站和车辆基地。本工程主要技术标准与既有地铁 5 号线保持一致。新购2列6辆编组B型车。
最新动态:2022年11月4日,调整工程可行性研究报告获江西省发改委批复。
调整后项目估算总投资:107.03亿元
线路全长:10.42公里
建设工期:51个月
工程概况:该项目路线起自2号线一期工程辛家庵站(不含),经上海路、解放西路、解放东路、规划尤氨路、规划广州路等,止于南昌东站。线路全长10.42公里,均为地下线,设车站 9 座,其中 2 座为换乘站,控制中心与地铁大厦控制中心共享,新建1座停车场、1座主变电站等配套设施;同步实施规划线路5号线换乘车站胡坊站、南昌东站,7 号线换乘车站南昌东站及5号线胡坊站~南昌东站区间、停车场盖板,与其他线路共建线网指挥中心。调整主要内容为取消9号线(原7号线)换乘车站南昌东站本期相关建设内容,对2号线及7号线(原5号线)车站规模进行核减。项目目前已在建设中,预计2025年年底开通试运营。
最新动态:2022年11月6日消息,项目可行性研究报告通过了河北省发改委审批。
河北段投资:183.7亿元
河北段线路里程:30km
工程概况:平谷线是北京市首条京津冀协同发展的轨道交通线路,全线连通北京市朝阳区、通州区、平谷区以及河北省三河市共四个区段,全长81公里,总投资额为506亿元。全线设置21座车站(地下站18座),其中北京段16座、河北段5座。
来源:中国砂石协会
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